造船技术的不断开展，带动了造船资料和船只设计的重大变化。激光切开机在船只制造中的使用具有其独特性，这跟船只本身的加工和使用特色息息相关，激光切开机独有的高精度和可塑性和造船职业高度符合。那么，激光切开机在造船中详细有哪些使用呢？

近几年，＂精密造船＂和＂快速造船＂成为船只制造业开展的首要趋势，激光切开机技术得到了快速开展，占据了整个激光加工职业的70％以上。造船职业首要以钢板质料为主，使用激光切开板材，比较之前冲床的加工工艺，大大缩短生产周期和降低成本。选用激光切开机下料取消了安装余量后，消除了现场修割的现象，减少了人工和资料糟蹋，构架安装速度显着加速，安装质量提高明显。

目前，造船职业船体板材零件下料方式首要选用火焰切开、等离子切开、剪板折弯加工以及激光切开。前面几种相对于激光切开有诸多不足。在船只制造领域，激光切开避免了等离子对板下料时，为了确保安装间隙，而在板上设置修割余量，并经过人工进行修割，形成修割质量良莠不齐的情况的产生。然后减少安装的工作量、安装周期、资料与人工成本糟蹋。

经过激光切开的船用钢板，割缝质量好，切断面垂直性好，无挂渣，氧化层薄，表面润滑，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，曲线切开精度高，减少合作工时，实现无障碍切开高强船板。激光切开机未来会在更多造船企业得到使用，高功率激光切开机也必然是未来的趋势。